ヘッドスピードとボールスピードの関係
前回、飛距離には飛びの3要素(ボールスピード・打出角度・バックスピン)の最適な打出角度・バックスピンについてお話ししました。では、ボールをさらに飛ばすとなるとボールスピードってどうやって上げるの?ってなりますよね。
筋トレするのは、現実的ではありません(笑)
「ヘッドスピードの割には飛ばないね」って言われたら、ボールの先を振りぬきましょう。
ボール初速をアップさせる秘訣は、ボールの先を打ち抜く事で飛距離は確実に伸びます。
ゴルフ初心者は、ヘッドをボールに当てに行くので減速してしまいやすい傾向があります。
あくまでも「ボールを打つ」のではなく、その先を振り抜いていくのが大前提。
また、ボールの先のどこのスペースにヘッドを振り抜いていくかをあらかじめしっかりと決めていくのがコツです。
サンタスのレンタルスペース(BASE3)には、計測精度が自慢のゴルフシミュレーターSkyTrak(スカイトラック)があり、ヘッドスピード・ボールスピードが計測できます。
ゴルフシミュレーターSkyTrakで計測
サンタスの自動車整備士「てっちゃん」が、SkyTrak(スカイトラック)でドライバーの打球を計測しました。
項目 | 計測値 | 内容 |
キャリー | 237.9Yard | ボールの着地地点までの飛距離 |
総距離 | 253.2Yard | キャリーとラン(着地地点からの転がり距離)を合わせた総飛距離 |
中心左右ブレ | -16.3Yard | |
最高到達点 | 28.1Yard | |
ボールスピード | 62.0m/s | アマチュアなら60m/sがひとつの目安 |
ヘッドスピード | 44.7m/s | アマチュアなら43m/sがひとつの目安 |
バックスピン | 2374rpm | 最大の飛距離を得るには、ボールスピードに応じた、バックスピン量が必要です。 |
サイドスピン | -169rpm | -はドロー・フック +はフェード・スライス |
打出角度 | 16.2deg | 最大の飛距離を得るには、ボールスピードに応じた、適正な打出角度が必要です。 |
打出方向 | -3.0deg | |
停止方角 | -3.1deg | |
降下角度 | 37.4deg |
ゴルフ「ミート率」とは!?
ゴルフの「ミート率」とは、ボールスピードをヘッドスピードで割った数値。
なんとなく「芯で打てた確率」みたいな感じを受けるんだけど、ちゃんと計算式で求められる数値なんだよ。
ボールの飛んでいく速度(ボールスピード)をスイングした時のヘッドの速度(ヘッドスピード)で割った数値がミート率なんだよ。
自動車整備士「てっちゃん」の計測値
ボールスピード 62.0m/s ヘッドスピード44.7m/s
62.0(ボールスピード) ÷ 44.7(ヘッドスピード) = 1.387(ミート率)
ミート率は簡単に言ってしまうと、どれだけスイングで作ったパワーをボールに上手く伝えたかっていうことを見る数値なんだ。
実は、一般的なアマチュアのミート率は平均で1.3前後、プロでも1.5弱ぐらいと言われているけど、このミート率には上限があるんだ。
その数値はズバリ、1.56。
一般的に皆さんが使用しているボールは、ルール上これを超えないように作られているんだ。だからこの1.56に近い数値を出せれば、自分のパワーを最大限使って飛ばせているってことなんだよ!
仮にてっちゃんのミート率が 1.387 → 1.45 まで上がった場合
44.7(ヘッドスピード) × 1.45(ミート率) = 64.815(ボールスピード)
打出角度・バックスピンなど同条件で計算すると。。。
253.2Yard(総距離) ÷ 62.0(ボールスピード) = 4.08
64.815(ボールスピード) × 4.08 = 264.4Yard(総距離)
ミート率が1.45まで上がった場合、11.2Yard(総距離)が伸びます。
飛距離を簡単に計算する時は、「 ボールスピード × 4 = 総距離 」で計算できます。
ミート率をあげるには!?
まずは、自分のスイングのミート率を知り、1.3前後になるようにヘッドスピードとボールスピードの相違がないかチェックしてみよう。
次に、大切なことはクラブヘッドの「芯」で打つ事。
ヘッドの芯(スウィートスポット)とは、ヘッド内部にある重心からフェース面に向かって垂線を引っ張りフェース面と交わる点のこと。
この点に近いポイントで打てればインパクトのパワーを真正面で受けられ、ボールに伝わるエネルギーの量が多くなり、初速が上がる。つまりミート率が高まってエネルギーを効率良くボールに伝えられる状態になるんだ。
「スウィートエリアが広い」と言われるクラブは、決して「芯(スウィートスポット)が広い」というわけではなく、芯を外した時にヘッドのブレが少なく、初速の下がり具合が少ないクラブの事を指すんだよ。芯は、どんなクラブでも点でしかないんだ。
ゴルフクラブは、長いほどミート率が低下しやすい
ゴルフクラブは長いほど距離が出ます。
それはスイングすると遠心力が高まり、ヘッドを加速され、単純にヘッドスピードが上がりやすいから。
でも長いクラブほど操作しづらいよね。なので、いかにコントロール性を失わずに長くできるか? っていうところが飛距離を追求するうえで大切になってくるんです。
当然コントロール性を失ってしまうと芯で打ちづらくなるよね。いくら長尺にしてヘッドスピードを高めても、そのエネルギーをボールに伝えられなければ、飛んでくれない。。。
そこで出てくるのがミート率をアップさせる、という考え方なんだ。
最近の長尺クラブは、そのパワーをいかにボールに伝えるかを重視して、長くしてもミート率を上げられるように様々な工夫がされてるんだ。
こういったクラブに共通する大事なポイントは、
①自分に合った方法でスイングのエネルギーをどう高めるか?
②そしてそのエネルギーをいかにミート率を高めてボールに伝えるか?
この二つが飛距離を伸ばすカギってことなんだ!
ただ、やみくもに練習するよりデータに基づいて練習した方が上達への近道になります。
ゴルフボールをより遠くへ飛ばすには?
最適なヘッドスピードとボールスピードを把握するだけで、飛距離アップすることができるので、スコアも自然と伸びてきます。
ぜひ、ヘッドスピードとボールスピードを確認していただき、まずは練習で試してみましょう。